Описание
SKU: EL40131
Портальные оси Element RC Enduro Trailwalker Trail RTR
Отправляясь в путь по бездорожью, хочется быть уверенным в своих силах, и ответ — Enduro Trailwalker Portal Plus Trail Truck!
Trailwalker Portal Plus RTR оснащён новыми портальными осями с высоким клиренсом. Эти новые портальные оси оснащены цельнометаллическими шестернями, шарикоподшипниками и новым увеличенным гнездом для более прочного внутреннего подшипника. Благодаря почти на дюйм большему зазору, чем наши стандартные прямые оси, эти оси идеально подходят для линейки Enduro.
Портальный грузовик Enduro Trail Truck готов к приключениям прямо из коробки благодаря электронике, ориентированной на производительность. Сверхплавный и мощный 14-витковый 5-пазовый коллекторный двигатель гусеничного типа сочетается с электронным регулятором скорости и приёмником «2 в 1». Управление этим зверем на бездорожье осуществляется 4-канальным радиоуправлением 2,4 ГГц и высокомоментным сервоприводом Reedy Power с металлическими шестернями. Упаковав всё это в одну коробку, мы уверены, что Enduro Trail Truck готов к бездорожью. А вы?
Характеристики шасси
Рулевое управление BTA и алюминиевые рулевые диски: рулевое управление, расположенное за осью, обеспечивает улучшенные углы въезда, больший клиренс и более аккуратный внешний вид. Алюминиевые рулевые диски с болтовым креплением обеспечивают больше регулировок, прочности и возможности для будущих модификаций.
Встроенное крепление сервопривода лебёдки: крепление лебёдки непосредственно к шасси — самое прочное и надёжное крепление на любом мотовездеходе. Расположение рядом с сервоприводом рулевого управления обеспечивает общую балансировку шасси и распределение веса.
Алюминиевые корпуса амортизаторов с резьбой: эти алюминиевые амортизаторы с резьбой и гидрозаполнением обеспечивают устойчивость транспортного средства на бездорожье и сохраняют масло даже на самых неровных участках.
Гусеничное шасси Reedy Power: 14-витковый щеточный гусеничный двигатель Reedy Power с 5 пазами обеспечивает достаточный крутящий момент и плавную подачу мощности. Это позволяет медленно и точно разгоняться, сохраняя при этом стабильную мощность на неровностях и препятствиях. Блок регулятора скорости RX-21 2-в-1/приемник: Этот RTR оснащен водонепроницаемым щеточным электронным регулятором скорости (ESC) 2-в-1 и приемником с выключателем.
Дополнительные передачи: Если требуется более высокая понижающая передача, мы также предлагаем дополнительный комплект передач Factory Team 12/23 (продается отдельно) с понижающей передачей примерно 36% для настоящих ценителей скалолазания.
Портальные оси: Когда дело доходит до скалолазания, дорожный просвет имеет решающее значение. Именно поэтому Trailwalker Portal Plus RTR оснащен нашими совершенно новыми портальными осями с высоким клиренсом. Благодаря увеличенному почти на дюйм просвету между центральными осями по сравнению со стандартными прямыми осями, преодоление сложных препятствий становится легким. Чтобы справиться с огромным крутящим моментом, присущим портальным осям, мы не только используем металлические шестерни по всей длине, но и используем шесть винтов для надежной фиксации редукторов портальных передач. Такое количество винтов означает более прочную портальную коробку передач и меньшую вероятность их разрушения под большими нагрузками.
Stealth® X: В комплект входит наша проверенная временем трансмиссия Stealth® X с возможностью регулировки передаточного числа заднего привода. В стандартную комплектацию входят стандартные передаточные числа 5,7% и 11,83%. В сочетании с нашими совершенно новыми портальными мостами с нулевой понижающей передачей это идеальная мягкая конфигурация для среднестатистического гусеничного трактора. Если требуется ещё больше понижающей передачи на заднюю ось, можно отдельно приобрести дополнительный комплект шестерен с 12/23 зубьями (№ 42373), который обеспечивает дополнительные 36% повышающей передачи только между осями!
Дополнительные характеристики
НОВЫЕ портальные мосты с высоким клиренсом
НОВОЕ крепление и крышка запасного колеса
НОВЫЕ светодиодные ковши спереди и сзади
CMS (сервопривод на шасси)
Регулируемая передняя гусеница
Универсальные передние ведущие мосты
Штампованные стальные лонжероны рамы
12-миллиметровые шестигранники колес
Регулируемое крепление переднего бампера
Два аккумуляторных отсека
Алюминиевая пластина двигателя
Регулируемые стойки кузова
Регулируемые положения крепления задних стоек амортизаторов
Универсальные передние и задние ведущие мосты
Шлицевая передняя ось с регулируемым кастером
Увеличенный размер внутреннего входного подшипника оси
Алюминиевые рулевые накладки
Оптимизированные шаровые опоры для более плавного сочленения оси
Телескопические карданные валы спереди и сзади
Шлицы карданного вала из прессованного алюминия
Обработанные входные шестерни
Металлические зубчатые венцы
Обработанный стальной верхний вал
Металлические шарикоподшипники в комплекте
Стальной рупор сервопривода 25T
Особенности кузова
Все в деталях. Ни один трейловый грузовик не обходится без детально проработанного и реалистичного кузова. Trailwalker Portal Plus RTR – именно такой, вдохновлённый стилем 70-х и 80-х годов.
Trailwalker Plus оснащён кузовом из высокопрочного поликарбоната, предварительно окрашенным глянцевым металлическим покрытием. Этот кузов разработан как с учётом внешнего вида, так и с учётом функциональности: он представляет собой цельную конструкцию со съёмным верхним кузовом, дугой безопасности, литым бампером и D-образными кольцами, дворниками, креплением для запасного колеса с крышкой, складными зеркалами и решёткой радиатора.
Поворотные боковые зеркала Trailwalker снижают риск их потери во время триала. Управляйте своим транспортным средством уверенно, зная, что он справится с преодолением сложных, технически сложных скальных рельефов.
Trailwalker Portal Plus готов к любым испытаниям прямо из коробки – ваше путешествие начинается здесь! Официально лицензированные диски и шины: комплект официально лицензированных шин General Grabber™ X3, изготовленных из высокопроизводительной мягкой резиновой смеси, обеспечит надежное сцепление с трассой. Шины General Grabber™ X3 установлены на бронзовые диски Ocho с бедлоками. Больше не нужно беспокоиться о том, что ваши шины RTR отклеятся. Дополнительные характеристики кузова
Кузов Trailwalker, термоформованный из высокопрочного поликарбоната
Термоформованный кузов
Цельный кузов с дугой безопасности
Прозрачные окна
Формованная решетка радиатора, антенны и экшн-камера
Сменные рассеиватели фар
Поворотные боковые зеркала
Съемный литой защитный кожух
Реалистичный дизайн
Лицензионные шины General Grabber™ X3 размером 1,9 x 4,65 дюйма
Характеристики
Источник питания: Электрический
Покрытие: Внедорожное
Тип кузова: Грузовой
Масштаб: 1:10
Уровень сборки: Готов к запуску*
Длина: 462 мм (18,19 дюйма)
Ширина: 260 мм (10,24 дюйма)
Колесная база: 313 мм (12,32 дюйма)
Вес: варьируется
Передаточное число: варьируется
Привод: полный
Подробнее
