Описание
SKU: FMS12405RTR-RD
FMS 1/24 гусеничный автомобиль RTR Unimog FCX24 – красный
Модель предназначена для выполнения типичных специальных транспортных задач и может выполнять транспортные задачи в сложных дорожных условиях. Модель оснащена тщательно отреставрированной решеткой радиатора, увеличенными зеркалами заднего вида и шноркелем, а также двумя оранжевыми аварийными маячками на крыше. Окна открывают вид на приборную панель и салон. Капот открывается для замены аккумулятора и служит местом для хранения электроники.
В Unimog используется высокопроизводительное шасси серии FCX24 (с дополнительными реалистичными деталями, такими как топливный бак и гидроаккумулятор). Шасси изготовлено из высокопрочного нейлона. По сравнению с трапециевидными балками, соединенными металлическими боковыми кронштейнами и пластиковыми проставками, общий вес меньше, а прочность выше. Центральное расположение привода обеспечивает низкий центр тяжести и объединяет двухступенчатую коробку передач, раздаточную коробку и двигатель. Мощность передается на переднюю и заднюю оси через вал отбора мощности. Портальные оси увеличивают дорожный просвет кольца дифференциала.
Гусеницы обычно оснащаются прямыми передними и задними мостами, имитирующими состояние блокировки дифференциала реального автомобиля и улучшающими обгонные характеристики в полевых условиях. FCX24 в стандартной комплектации оснащен прямым мостом, но планетарный дифференциал можно заменить на высоковязкий силиконовый, чтобы имитировать эффект блокировки дифференциала LSD. После установки дифференциала снижается максимальная способность преодолевать подъемы, но в результате достигается меньший радиус поворота и более устойчивая езда на высоких скоростях. Проще говоря, правый мост подходит для экстремальных подъемов, а дифференциал повышенного трения — для скоростного бездорожья. Выбор за вами.
Двухступенчатая механическая коробка передач управляется рулевым механизмом с усилием 9g, который переключается через третий канал пульта дистанционного управления. Передаточное отношение низшей передачи составляет 99, что обеспечивает высокий крутящий момент. Высокий крутящий момент отлично подходит для экстремальных подъемов. Передаточное отношение редуктора составляет 24,75, а скорость выше, чем у любого аналогичного продукта на рынке. Помимо преимуществ механической коробки передач, двухступенчатая коробка передач предлагает больше возможностей для удовольствия от вождения.
Основные характеристики
Официально лицензировано Daimler-Benz
2-ступенчатая коробка передач
Прочная интегрированная нейлоновая рама
Кузов из окрашенного АБС-пластика
Полный привод 4WD
Четырехрычажная подвеска
Портальный мост (металлическая коробка передач)
Сервоусилитель рулевого управления с металлической коробкой передач
Функциональный капот
Откидные грузовые двери
Система освещения с дистанционным управлением
Водонепроницаемая электроника
Дополнительные детали для тюнинга, например, металлические рулевые тяги, металлический дифференциал, металлический карданный вал, металлические звездочки, латунные противовесы и т. д.
4-канальный пульт дистанционного управления в комплекте (канал 3 для трансмиссии, канал 4 свободно назначаемый)
7,4 В 2S LiPo аккумулятор 380 мАч в комплекте для 30 минут езды
Зарядное устройство USB в комплекте
Характеристики
Масштаб:
1:24
Длина:
249 мм
Ширина:
153 мм
Высота:
160 мм
Колесная база
142 мм
Зона Клиренс:
40 мм
Колесо:
Ø 59 мм, ширина 20 мм
Двигатель:
Brushed 050
Привод:
4WD
Сервопривод:
MG 1 кг
Максимальная скорость:
5 км/ч
Среднее время игры:
около 30 мин
Комплектация
Полностью собранная модель
4-канальная система радиоуправления 2,4 ГГц
Аккумулятор LiPo 7,4 В 380 мА·ч 2S
Зарядное устройство USB
Инструкция по эксплуатации
