Описание
SKU: EL40126
Element RC Enduro Bushido Plus Trail Truck RTR Blue
Всё дело в деталях. Созданный по образцу компактных японских кей-каров 1980-х годов, Bushido+ отличается впечатляющим внешним видом и прочным шасси.
Как и стандартный Bushido, Bushido+ имеет цельный окрашенный кузов из поликарбоната с прозрачными окнами, литыми зеркалами, решёткой радиатора, дворниками, шноркелем, бамперами и каркасом кузова. Помимо этих превосходных деталей, Bushido+ оснащён детализированным салоном из поликарбоната с литым капотом, литыми фарами, светодиодными фарами и задними фонарями, а также поликарбонатным искусственным запасным колесом и тканевым чехлом. В нём есть всё, что есть в стандартном Bushido, и даже больше!
Bushido+ Off-Road 4X4 готов к любым испытаниям — ваше путешествие начинается здесь!
Мощный внедорожник, созданный для выносливости. Отправляясь в путь по бездорожью, хочется быть уверенным в своих силах, и ответ — Enduro Trail Truck!
Enduro Trail Truck готов к приключениям прямо из коробки. Мощный и невероятно плавный гусеничный двигатель с 16-витковым 5-пазовым коллекторным двигателем, 4-канальная радиостанция Flysky FS-G4P (2,4 ГГц) с протоколом ANT, а также водонепроницаемый сервопривод Reedy Power 1523MG с металлическими шестернями — идеальное решение для управления Enduro на бездорожье.
Мощность передаётся на шины через трёхкомпонентные телескопические карданные валы с экструдированной алюминиевой центральной секцией, универсальные передние ведущие оси и закалённые стальные коронные и ведущие шестерни. С трансмиссией Enduro достаточная мощность не составит труда.
Мы перенесли рулевую тягу с традиционного места на заднюю ось (BTA). Это значительно увеличивает угол въезда и клиренс передней части, значительно облегчая управление на неровной местности. Упаковав всё это в одну коробку, мы уверены, что Enduro Trail Truck готов к бездорожью. А вы?
Характеристики шасси
Рулевое управление BTA и алюминиевые рулевые пластины: рулевое управление, расположенное за осью, обеспечивает улучшенные углы въезда, больший клиренс и более аккуратный внешний вид. Высококлиренсные нижние тяги Factory Team обеспечивают лучший клиренс при подъёмах по камням и неровной местности.
Интегрированное крепление сервопривода лебёдки: крепление лебёдки непосредственно к шасси — самое прочное и надёжное крепление на любом бездорожье. Расположение рядом с сервоприводом рулевого управления обеспечивает общую балансировку шасси и распределение веса.
Резьбовые алюминиевые корпуса амортизаторов: эти гидравлически заполненные амортизаторы с резьбовыми втулками и клапанами для выпуска воздуха легко настраиваются. Идеально подходит для обеспечения устойчивости транспортного средства на бездорожье и сохранения масла даже на самых неровных участках.
Гусеничный двигатель Reedy Power: новый гусеничный двигатель Reedy Power с 5 пазами и 16-витковым коллектором обеспечивает высокий крутящий момент и плавную подачу мощности. Это обеспечивает медленное и точное ускорение, сохраняя при этом постоянную мощность на неровной местности и препятствиях.
Электронный регулятор скорости (ESC): Bushido+ RTR оснащен коллекторным регулятором скорости Flysky 2-в-1 и приемником со встроенным контроллером светодиодной подсветки.
Радио и сервопривод: 4-канальный радиоприемник Flysky FS-G4P с частотой 2,4 ГГц и протоколом ANT, а также водонепроницаемый сервопривод Reedy Power 1523MG с металлическими шестернями — идеальное решение для управления Enduro на трассе.
Коробка передач Stealth X с регулируемой повышающей передачей: Сердце Enduro — наша революционная коробка передач Stealth X. Хотя снаружи она выглядит как обычная 3-ступенчатая трансмиссия, внутри она далека от классики. Stealth
Характеристики кузова
Цельный кузов Bushido, термоформованный из высокопрочного поликарбоната
Прозрачные окна
Литая решётка радиатора
Сменные рассеиватели фар
Регулируемые передний и задний бамперы, литые под давлением
Литой шноркель, дворники и зеркала
Реалистичный дизайн
Литой каркас задней грузовой платформы
Салон из поликарбоната с литой головкой блока цилиндров
Передние и задние светодиоды
Имитация запасного колеса и чехол
Лицензированные шины General GrabberTM X3 размером 1,9 x 4,65 дюйма
Колёсная база 11,8 дюйма (299 мм)
Характеристики
CMS (сервопривод, установленный на шасси)
Регулируемая передняя поперечная балка
Универсальные передние ведущие мосты
Штампованные стальные лонжероны рамы
Закрытый блок приёмника
12-миллиметровые шестигранники колёс
Регулируемые крепления переднего и заднего бамперов
Регулируемые по ширине противоскользящие опоры
Два аккумулятора Коробки
Алюминиевая пластина двигателя
Регулируемые стойки кузова
Оптимизированные шаровые опоры для более плавного сочленения оси
Регулируемые положения крепления задних стоек амортизаторов
Телескопические карданные валы спереди и сзади
Шлицы карданного вала из прессованного алюминия
Цельная конструкция задней оси
Шлицевая передняя ось с регулируемым углом наклона шкворня
Обработанная входная шестерня
Металлический ведомый и промежуточный ролики
Обработанный стальной верхний вал
Стальной рупор сервопривода
Усиленный левый шток диаметром 5 мм
Металлические шарикоподшипники в комплекте
Обратите внимание: для работы этого транспортного средства требуются дополнительные детали, такие как аккумуляторы и зарядное устройство.
Характеристики
Источник питания: Электрический
Использование: Внедорожный
Тип кузова: Грузовик
Масштаб: 1:10
Уровень сборки: Готов к запуску*
Длина: Различная
Ширина: Различная
Колёсная база: 299 мм (11,77 дюйма)
Вес: Различный
Передаточное число: Различное
Привод: Полный
* Этот автомобиль полностью собран и готов к запуску прямо из коробки. Для некоторых моделей может потребоваться аккумулятор и/или зарядное устройство.
Требуется для сборки
Аккумулятор (AS758 Reedy 7,4 В 2S LiPo)
Зарядное устройство (AS27201 Reedy Compact Balance Charger)
4 батарейки типа АА для радиоуправляемой машинки
